来自阳江的水产企业表示，深圳售量随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

目前A期、创新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，深圳售量九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

这桩收购也让九号公司的出海，创新相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，深圳售量九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、深圳售量电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。剔除建店补贴影响后，创新毛利率为21.42%。

对于线下开店计划，深圳售量高禄峰对《华夏时报》记者表示，深圳售量九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。在去年102.2亿元营业收入中，创新海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

记者了解到，深圳售量其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，创新以前电动两轮车业务在公司内是小弟，创新2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，深圳售量年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，深圳售量高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

目前A期、创新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、深圳售量每40秒生产一台智能电动滑板车、深圳售量每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据《华夏时报》记者了解，创新九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。据记者了解，深圳售量九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

(责任编辑：傅小洋)